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Technisch umsetzen: Zielkonflikt managen Ziel war es die Kraftverteilung des Reifens auf der Fahrbahn sowohl beim Fahren als auch beim Bremsen zu optimieren. Der bionische Reifen ist beim Fahren nicht breiter als ein konventioneller Reifen. Der bionische Reifen verbreitert sich beim Bremsen. Der Bremsweg wird um bis zu 10% verkürzt. Die optimale Gummimischung der Reifen wurde mit Hilfe der Evolutionsstrategie gefunden.
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| ©Plant Biomechanics Group Freiburg und Kompetenznetz Biomimetik Letzte Änderung 14.01.2013| mail@bionik-vitrine.de |